近日，萬(wàn)州港緊扣國(guó)家新能源與節(jié)能減排發(fā)展方針，創(chuàng)新突破港口傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)使用思維，在物流集團(tuán)范圍內(nèi)首次引入兩臺(tái)7噸級(jí)新能源電動(dòng)裝載機(jī)投入日常生產(chǎn)作業(yè)，這一舉措不僅是萬(wàn)州港踐行綠色發(fā)展理念的全新嘗試，更為企業(yè)控本增效、高質(zhì)量發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

長(zhǎng)期以來(lái)，萬(wàn)州港生產(chǎn)作業(yè)一直沿用傳統(tǒng)燃油裝載機(jī)，為積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)與節(jié)能減排號(hào)召，將綠色發(fā)展理念深度融入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。此次引入的新能源電動(dòng)裝載機(jī)，徹底告別了傳統(tǒng)燃油機(jī)型必備的柴油機(jī)、變速箱等復(fù)雜的機(jī)械部件，從根源上減少了噴油嘴堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等易出故障問(wèn)題。日常維護(hù)僅需添加黃油和液壓油，省去更換柴油機(jī)機(jī)油、變速箱傳動(dòng)油、濾清器材等耗材，設(shè)備故障率大幅降低。按照行業(yè)測(cè)算數(shù)據(jù)，單臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)每年可節(jié)約維保費(fèi)用1.5萬(wàn)余元，兩臺(tái)設(shè)備合計(jì)年節(jié)省維保成本可達(dá)3萬(wàn)余元。

在運(yùn)行成本方面，電動(dòng)裝載機(jī)以清潔電能作為動(dòng)力來(lái)源，每小時(shí)能耗成本僅為同級(jí)別燃油裝載機(jī)的一半。以相同作業(yè)量計(jì)算，電動(dòng)裝載機(jī)的能耗成本僅為燃油機(jī)型的約三分之一，還可以利用夜間低谷電價(jià)時(shí)段為設(shè)備充電，進(jìn)一步壓縮運(yùn)營(yíng)成本，綜合經(jīng)濟(jì)效益提升顯著。同時(shí)電動(dòng)裝載機(jī)運(yùn)行過(guò)程實(shí)現(xiàn)尾氣零排放，有效減少二氧化碳、顆粒物等污染物排放，作業(yè)噪音也大幅降低，顯著改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，真正將綠色生產(chǎn)落到實(shí)處。

萬(wàn)州港相關(guān)部門(mén)表示，后續(xù)還將持續(xù)探索新能源設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景，加大綠色裝備引入力度，以創(chuàng)新思維驅(qū)動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，在節(jié)能減排、降本增效的道路上持續(xù)邁進(jìn)，為萬(wàn)州港高質(zhì)量發(fā)展注入綠色新動(dòng)能。